Колеса копіри - що це таке? Види та функціональність.

Всі просапні, і не тільки, сівалки сьогодення, які мають “V” - подібний зерновий сошник – обладнанні колесами копірами. Вони мають доволі просту конструкцію: гумовий бандаж, напівдиски або хрестовина та вмонтований підшипник, але виконують дуже важливу функцію – забезпечення сталої глибину посіву і в результаті чого ми отримуємо високу рівномірність сходів. Але ж чому вони такі різні?
Колеса копіри з цілими металевими напівдисками – були розроблені в США, ще в 50 роках ХХ століття компаніє Oliver та пізніше вдосконалені компаніє John Deere – було змінено місце їх встановлення, а саме - зміщення назад відносно диска зернового сошника. Свого часу то було революцією в сільському господарстві. Але пройшло вже понад 70 років, а колеса не зазнали суттєвих змін. То що ж призвело до конструктивних змін в XI столітті? А те що просапні сівалки з “V” - подібним зерновим сошником почали масово використовуватися по всьому земному шару та в різних кліматичних умовах.
Колеса копіри з глухими сталевими напівдисками або комбіновані (складаються з пластмасового та сталевого напівдиска) є актуальними і на цей час. Якщо посів відбувається в неперезволожений ґрунт – дане коліща не буде доставляти вам проблем і відмінно виконуватиме покладені на нього функції.
Але ідеальні умови посіву це ж розкіш, яку не всі фермери світу можуть собі дозволити, так як терміни посіву дуже короткі і є ризик не встигнути вчасно відсіятися. Тому у випадку з перезволоженими ґрунтами, або ж після дощу у нас виникає 2 основні проблеми:
- колеса копіри з цільними напівдисками починають забиватися ґрунтом з середини;
- ззовні на ґумовому бандажу наростає шар липкого ґрунту, що призводить до зміни глибини посіву.
Друга проблема, хоч і є актуальною для всіх коліс копірів з ґумовим бандажем – і тут немає різниці чи то будуть спицеві чи цільні напівдиски, вирішується дуже швидко – встановленням спеціальних зовнішніх чистиків. То внутрішні забивання коліс копірів – призводять до повного блокування роботи дискового сошника і як наслідок до зупинки посіву і втраченого дорогоцінного часу. А час то є гроші. Очистка від спресованого ґрунту в колесах копірах з цільними напівдисками на одному висівному агрегаті в сучасній просапній сівалці займає, як мінімум, 10 хвилин. А якщо сівалка має 16-24-32 ряди, то скільки часу піде на чистку?
Тому на зміну колесам копірам з закритими напівдисками – надійшли спицеві колеса. Вони так само виконують функцію утримання глибини посіву, але мають великі відкриті ділянки для відведення назовні липкого ґрунту від дискового сошника.
Також є доволі цікаві колеса копіри та прикочуючі колеса від австралійського виробника Ryan NT. Виробник їх називає спіральними. Наша компанія поставляє дані колеса на ринок України. Це найдорожча продукція в нашому асортименті і возимо її лише під замовлення. Перезволожені австралійські ґрунти призвели до винаходу такого колеса копіра, який складається з литого чавунного бандажу та сталевої спірально навитої проволоки діаметром – 14 мм. Дані колеса не потребують зовнішніх чистиків, так як на них не затримується вологий ґрунт. На фото видно роботу спіральних коліс в порівнянні зі спицевими. Як бачите – спицеві колеса без зовнішнього чистика – програють в даному змаганні.
На що необхідно звернути увагу під час експлуатації коліс копірів?
Технічне обслуговування коліс копірів доволі просте.
В першу чергу потрібно перевірити стан ґумового бандажу. На фото зліва - порівняння спрацьованого ґумового бандажу по відношення до нового з правої сторони. Дане зношене колесо вже не виконує основну функцію – не тримає заданої глибини посіву, так як немає повноцінного робочого діаметру в 16". Але бандаж колеса копіра також виконує роль зовнішнього очисника дискового сошника. Виділена червоним еліпсом грань – виступає в ролі шкребка та очищує передню робочу частину дисків сошника від налиплого ґрунту.
Друга частина – це підшипники, їх рекомендовано перевіряти одразу після закінчення посіву. Зазвичай на даних колесах встановлюється типовий підшипник 5203KPP2, це доволі міцний дворядний шариковий підшипник, але, як показує практика, їх наробіток становить 160-240 гектар на один висівний агрегат сівалки. Що в умовах інтенсивного агровиробництва України – відповідає одному посівному сезону. Якщо у вас співпали умови з вказаними вище – то підшипники ліпше замінити, щоб не натрапити на простої в полі.
Третя і обов’язкова частина – це регулювання коліс копірів. Фото зліва вказує на вірне та невірне розташування колеса копіра відносно дискового сошника. Дане положення досягається за рахунок регулювання кронштейнів коліс копірів. Так як моделей сівалок дуже багато і типів висівних агрегатів теж не мало – то регулювання кронштейнів коліс копірів у вас може відбуватися за рахунок дистанційних шайб, різьбових або гладких втулок – то найкраще звернутися до інструкції з експлуатації від виробника з цього питання. Але загальною умовою вірного регулювання – є легке торкання ґумового бандажу до диска зернового сошника в піднятому до посівного положення колеса копіра, коли кронштейни коліс копірів уперлися в обмежувач механізму регулювання глибини посіву. При вірному регулюванні - диск зернового сошника повинен вільно обертатися, без приклинювань.
Важливо здійснювати періодичне регулювання та перевірку коліс копірів одночасно з обох сторін сошника. Враховуючи експлуатаційний знос робочих органів сошника та коліс копірів, регулювання повинно виконуватися з урахуванням цих факторів, щоб забезпечити найкращі результати посіву. У випадку роботи в умовах в'язкого ґрунту, може знадобитися невелике збільшення зазорів між бандажем коліс копірів та дисками зернового сошника, щоб уникнути проблем із застряганням рослинних решток та забезпечити плавний рух агрегату.
Таким чином, спицеві колеса, що надійшли на зміну стандартним колесам копірам з закритими напівдисками, є відмінним рішенням для ефективного утримання глибини посіву та зменшення часу простоїв внаслідок залипання ґрунту. Наша компанія "ОЛЕАНДР АГРО" пропонує широкий вибір якісних спицевих коліс, що виготовляються в Україні.
Спицеві колеса, які можна купити в нашій компанії, мають ряд переваг:
- Виробництво локалізовано в Україні, і дана продукція не поступається якістю зарубіжним аналогам.
- Вони в рази дешевші від американських та європейських аналогів.
- У нас Ви знайдете великий асортимент даного товару – від коліс з цілими напівдисками до трьох видів спицевих коліс копірів.
- Також маємо два типи ширини ґумового бандажу – стандартні – 4.5" та звужені до 2.5" і використовуюся на сівалках, які сіють після StripTill агрегатів, в обох виконаннях –цільні або спицеві.
- Збільшений наробіток в колесах зі сталевими цільними чи спицевими напівдисками – встановлений гумовий демпфер – утримувач, який додатково фіксує підшипник і не дає йому провертатися в середині.
- Швидка доставка кінцевому споживачу – так як продукція завжди є в наявності.
- І ми маємо не тільки колеса копіри – пропонуємо також багато видів прикочуючих коліс.
З нами Ви отримаєте не лише високоякісні продукти, але й надійного партнера, готового задовольнити потреби Вашого агробізнесу.
Автор Ярослав Шуруля.
*Усі матеріали, представлені на цьому сайті, не підлягають подальшому відтворенню та/або розповсюдженню в будь-якій формі без письмового дозволу компанії "Олеандр Агро". Любе використання або поширення матеріалів вимагає попередньої згоди від нашої компанії.
Супутні товари
Колесо копір GA7949
6 804 грн
Колесо копір A-GA7949
3 036 грн
Колесо копір A-GA7949SP
4 048 грн
Колесо копір A-GA7949SP-HARD
5 263 грн
Колесо копір A-GA7949SP-IRON
4 858 грн





